11. Sınıf Fizik · 1. Ünite: Kuvvet ve Hareket

Düzgün Çembersel Hareketin Uygulamaları

Virajı dönen otomobil, dönme dolapta oturan yolcu, çamaşır makinesinin tamburu, ipin ucunda döndürülen taş... Hepsi düzgün çembersel hareketin uygulamalarıdır. Bu konuda önceki konuda kurduğun modeli ($F_c = mv^2/r$) yatay düzleme, düşey düzleme ve yatay ile eğimli virajlara uygular, her durumda merkezcil kuvveti hangi gerçek kuvvetin sağladığını bulur ve veri setlerinden elde ettiğin modelleri yeni durumlara genellersin.

Kazanımlar

Konu anlatımı

  1. Aynı model, farklı durumlar

  2. Problem çözme yöntemi

  3. Yatay düzlemde çembersel hareket

  4. Düşey düzlemde çembersel hareket

  5. Yatay virajlar

  6. Eğimli virajlar

  7. Çözümlü örnekler

  8. Sık yapılan hatalar ve kavram yanılgıları

Anahtar terimler

Merkezcil kuvvet
Merkeze doğru gerçek kuvvetlerin bileşkesi; F = mv²/r.
Statik sürtünme sınırı
Kaymadan önce sürtünmenin alabileceği en büyük değer: μₛN.
Kayma sınırı
Gereken merkezcil kuvvetin sürtünme sınırına eşit olduğu durum; yatay virajda v = √(μgR).
Eğimli viraj
Yolun merkeze doğru yatık yapıldığı viraj; normal kuvvetin yatay bileşeni merkezcil kuvvete katkı yapar.
İdeal sürat
Sürtünmesiz eğimli virajda aracın yolda kaldığı sürat: v₀ = √(gR tanθ).
Tepki kuvveti (normal kuvvet)
Yüzeyin cisme uyguladığı, yüzeye dik kuvvet; dönme dolapta hissedilen ağırlığı belirler.
Kritik sürat
Dönme dolabın tepesinde tepki kuvvetinin sıfır olduğu sürat: v = √(gr).
Teğet doğrultuda ayrılma
Merkezcil kuvvet sağlanamayınca cismin son hızıyla doğrusal gitmesi.

Örnek soru

Aşağıdaki düzgün çembersel hareketlerden hangisinde merkezcil kuvvet görevini statik sürtünme kuvveti yapar?

  1. Dünya'nın Güneş çevresindeki hareketi
  2. Yatay yolda virajı dönen otomobilin hareketi
  3. Sürtünmesiz masada iple döndürülen taşın hareketi
  4. Sürtünmesiz eğimli virajı ideal hızla dönen aracın hareketi
  5. Dönme dolabın en üst noktasından geçen yolcunun hareketi

Doğru cevap: B

Çözüm

1. Dünya'da merkezcil kuvveti Güneş'in kütle çekim kuvveti sağlar.
2. Yatay yolda otomobile yatayda yalnızca lastik-yol arasındaki statik sürtünme etki eder; merkeze doğru olan bu kuvvet merkezcil kuvvettir.
3. Sürtünmesiz masada ip gerilmesi, sürtünmesiz eğimli virajda normal kuvvetin yatay bileşeni, dönme dolabın tepesinde ise ağırlık ile koltuk tepkisinin bileşkesi bu görevi yapar.
Sonuç: yatay virajdaki otomobil.

11. Sınıf Fizik: tüm konular